復(fù)工復(fù)產(chǎn)后 中國船舶集團(tuán)旗下在滬船企推進(jìn)交付速度
* 來源 :中國新聞網(wǎng) * 發(fā)表時間 : 2022-6-13 9:43:00 * 瀏覽 : 1143
21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿巴昝滥蠘O光”號 鄭磊 攝
中新網(wǎng)上海6月10日電(記者 殷立勤)6月10日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、上海外高橋造船有限公司在上海分別交付第四代江海聯(lián)運(yùn)型8萬立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“傳奇和平”號和21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿巴昝滥蠘O光”號。截至5月22日，中國船舶集團(tuán)承接民船海工訂單共計920萬載重噸、約800億元，同比增長9.5%；累計完工交船75艘、570萬載重噸，完成年度交船目標(biāo)任務(wù)的41%，為實現(xiàn)二季度 “雙過半”奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉，第四代江海聯(lián)運(yùn)型8萬立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“傳奇和平”號是滬東中華造船復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來交付的第四艘船，也是5月26日交付的“傳奇太陽”號的姊妹船。屆時，“傳奇太陽”號與“傳奇和平”號組成雙姝合璧的“傳奇”船隊，為上海的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、清潔能源保供和綠色產(chǎn)業(yè)振興將發(fā)揮重要作用。
8萬立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“傳奇和平”號 杜星良 攝
該船總長239米，型寬36.6米，液艙型式為GTT NO. 96 L03+，入級美國船級社(ABS)。該型船是全球同級別艙容LNG船中設(shè)計吃水最淺的，獨特的設(shè)計吃水低于8.5米，通江達(dá)海，具有卓越的適航性，尤其是在枯水季節(jié)也能進(jìn)入我國長江、珠江流域，服務(wù)區(qū)域廣；采用雙艉鰭推進(jìn)系統(tǒng)，快速性能優(yōu)，操縱性能好，安全可靠性高；采用雙主機(jī)雙螺旋槳推進(jìn)、雙舵系操縱，是全球同級別LNG船中航行能力最強(qiáng)的；具有高度靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)兼容性，可實現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn)，為客戶提供理想的多元化的液貨物流輸配方案。其突出的亮點，有望成為市場青睞的中國船舶制造又一精品船型。
而21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿巴昝滥蠘O光”號是外高橋造船今年交付的第10艘，累計完工總量突破200萬載重噸，達(dá)到217.6萬載重噸，位居中國各大船廠之首。新承接7000TEU集裝箱船訂單6艘，累計手持該船型訂單32艘，繼續(xù)位居全球第一。至此，外高橋造船提前實現(xiàn)時間過半、完成經(jīng)營生產(chǎn)任務(wù)過半的目標(biāo)。尤其是在疫情影響下，能交出如此亮眼的成績單，顯得更加彌足珍貴，為提振上海船舶工業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的信心具有指標(biāo)性意義。
“完美南極光”號由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計，船長299.68米，型寬50米，型深25.20米，設(shè)計吃水16.1米，設(shè)計航速14.2節(jié)，滿足TIER Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)及國際海事組織最新HSCR共同結(jié)構(gòu)規(guī)范要求。截止到目前，外高橋造船共完工交付6艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃统Ｒ?guī)動力散貨船、2艘世界首創(chuàng)20.9萬噸雙燃料動力散貨船、1艘15.8萬噸蘇伊士型原油輪以及1艘230萬桶“通用型”海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)，完成年度計劃的60%，為實現(xiàn)全年目標(biāo)打下了扎實基礎(chǔ)。